德国不来梅/不来梅哈芬港
2008-05-05 17:10 性质：转载 来源：中国港口协会
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2005年吞吐量为3,700,000TEU,比上年增长6.7%，世界排名第二十二位。在最近几轮兼并班轮航运公司的浪潮中，德国的不来梅港成为了...
2005年吞吐量为3,700,000TEU, 比上年增长6.7%，世界排名第二十二位。
在最近几轮兼并班轮航运公司的浪潮中，德国的不来梅港成为了最大的赢家。预计在未来的几年，不来梅港的吞吐量将继续增长。特别是世界最大的航运巨头马士基日前表示：今后将把运往汉堡的部分货物改为运送到不来梅。
不来梅最大的码头是马士基和Eurogate的合资企业NTB Bremerhaven 。2005年NTB Bremerhaven的吞吐量是200万TEU, 增幅11％，相当于不来梅港吞吐量的一半。另一个码头MD Gerhard Wahlers 2006年的吞吐量有望达到250万TEU。
不来梅港口设施建设四期工程已于2006年秋完成，2007年起将有两个新码头投入使用，2008年初另一个码头也将投入使用，几个新建码头的总面积是90公顷。码头岸线长由3.2千米扩建到5千米，年吞吐能力由400万TEU增长到600万TEU。
目前，不来梅正在进行临港Wilhelmshaven 集装箱码头的扩建。届时马士基和Eurogate将再次联手，开发这一将拥有350万TEU能力的集装箱码头，预计可于2010年完成。
不来梅哈芬港位于德国威悉河口，而不来梅港位于威悉河口纵深 60 公里的河岸。两个港口的集装箱码头均由德国 BLG 集装箱码头公司经营管理，通常是作为一个港口整体看待。
2001 年，总部设立在汉堡港的EuroKai集装箱码头公司兼并了BLG公司，使不来梅/不来梅哈芬港口得到进一步发展。拥有岸线 3,000 米、10 个集装箱泊位的不来梅哈芬港的 WK 集装箱码头，可以容纳世界上最大的 8,000 箱位以上的集装箱船舶挂靠。在 2003 年竣工的集装箱码头二期工程，在威悉河岸再建造 2,100 米 和 2,700 米的集装箱码头各一座。从而把不来梅哈芬港的超巴拿马集装箱船舶泊位，从原来的 9 个增加到了16个。
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