“2500吨坐底式海上风电安装平台”是振华重工自主研制现世界最大的自升式海上风电安装平台，计划2020年投产使用。该项目集大型设备吊装、打桩、安装于一体，起重能力达2500吨，有近30项技术创新，堪称海上风电装备领域的“航空母舰”。
8月8日晚19点15分，振华“新振浮7”5000吨浮吊汽笛长鸣，2500吨坐底式海上风电安装平台桩腿吊装工作在启东海工拉开序幕。
2500吨坐底式海上风电安装平台共有4根直径4米，长90米，单根自重1100多吨的桩腿。本项目桩腿吊装工艺极其复杂，在一次插桩过程中需同时穿过上船体和下浮体两层船体，尤其是穿越上船体中的四层升降齿轮和下浮体的两层锁紧齿轮，同时桩腿圆筒体与两层船体之间的间隙均在10mm以内，难度可想而知。
由于是垂直吊装，随着桩腿的插入需实时调整平台的姿态，所以每根桩腿的吊装都非常关键。此外，因为平台处于漂浮的状态，悬在半空中的桩腿中心和船体抬升框架中心随时会受海面波、浪、涌的影响而偏离；为保证船体平衡，吊装前后船体内压载水的调配要求高效且精准；再加上夜晚视线受阻，吊装工作之难度堪比坐在过山车上“穿针引线”。
关键时刻“振华人”发挥敢为人先、敢于超越的工匠精神，由现场总指挥统筹协调各驻场部门，海工院项目部成员顶着近37℃酷暑天气，迅速进入“战备状态”，通过对讲机层层下达操作指令，所有人做到令行禁止。
功无枉费，力不白出，8月12日10点08分，随着阵阵礼炮声，第四根桩腿成功吊装至指定位置，所有测量数据都符合设计要求。全船4根桩腿吊装仅用4.5天，比原计划提前近5天，极大节省了浮吊、拖轮等费用。海工院项目部部分成员全程协助桩腿吊装，集思广益，为现场及时提供技术支持。
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