近日，振华重工成功中标大唐滨海风电海上升压站平台建造及安装工程项目。该项目建成后将成为国内最大的海上升压站。这也是继中广核、华能之后，振华重工为第三个能源巨头提供海上风电系统的海上升压站解决方案，进一步奠定了振华重工在国内海上风电升压站市场的领先地位。
在该项目中，振华重工将承担升压站平台的陆上整体建造、海上运输、整体吊装施工及与海上风电场的联动调试等工作。
海上升压站是全新的海上风电工程领域，近年来在与传统制造企业的激烈竞争中，振华重工凭借综合竞争优势脱颖而出，取得了骄人业绩，目前占据了国内海上升压站市场70%的份额。
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振华重工4500吨起重船试吊成功
5月9日，上海振华重工长兴分公司舾装码头彩旗飘扬、礼炮齐发。“华西5000”起重船成功吊起4958吨的试重水箱，宣告华西4500吨起重船吊重实验圆满成功。试验中标定吨位精度控制在了2%左右，是公司起重船建造史上最精确的一次。另外，在重载试验前的空载调试中，相较于吊钩100多米的起吊范围，起吊高度的控制精确到了毫米级。随着吊重试验的进行，该项目进入收官阶段。按计划，该船将于5月16日出海进行锚泊实验，若进展顺利将于5月30日在海上直接交船。
江阴华西4500吨起重船是公司为江苏华西村海洋工程服务有限公司量身打造的。该船长178米，型深17米，型宽48米，臂架固定尾吊时主钩最大起重量4500吨，全回转主钩最大起重量3000吨，副钩最大起重量900吨，配备十台额定拉力为110吨的工作锚机，适用于无限航区作业。
华西4500吨起重船的建造意义非凡。该起重船建成后将成为单钩亚洲第一的起重船，单钩最大额定起重量为4500吨，将刷新公司“华天龙”号单钩最大额定起重量4000吨的亚洲第一记录。此外，项目建造过程中的多举措保证了精细化制作：项目部采用三维激光经纬仪调整主钩钢丝绳，将主钩滑轮架的水平度调整至5毫米内；将平面直径达3730毫米的回转关键部位中心支撑圆机加工平面度精确控制在0.2毫米以内;对于直径28米的回转轨道支撑梁平面整体结构最终机加工平面度控制在1.5毫米以内，打破以往3毫米的精度控制。这些高精度的控制举措，提高了产品性能。
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