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阳江市保丰码头有限公司是由广东丰源粮油集团有限公司与中国保利集团香港保利投资有限公司共同投资建设的大型深水港口企业,注册资金2840万美圆,并已取得交通部颁发的《港口设施保安符合证书》。
阳江市保丰码头有限公司位于广东省阳江市西南20公里处海陵湾内,濒临南海,属于国家一类对外开放口岸 (已经广东省人民政府批准正式对外开放)。码头位置为北纬21度41分东经111度49分。水路东距香港180海里、距海口160海里、北距广州220海里。 陆路有西部沿海高速、广湛高速、325国道等多条主干线。三茂铁路阳春-阳江港段直通港区,交通运输十分方便。公司是集装卸、仓储、水路、铁路、公路运输于一体的现代化多功能天然避风良港。港口引航锚地水深-15米,距码头泊位8海里,外锚地水深-17米,航道宽150米,航道水深-12米,本地海域潮水常年有2.2-3.6米的潮高。5万吨级远洋海轮能常年进入港口。保丰码头首期已建成5万吨级泊位1个,岸线长300米,水深-13.6米;万吨级泊位1个,岸线长180米,水深-9.5米;二期在建5万吨级和10万吨级泊位各一个,水深-14----16米,岸线总长1000米,适合各类船舶到港靠泊作业。公司的投产将为阳江及泛珠三角地区打开一条新的海上货物通道。
保丰码头拥有四通八达的交通网络,其中包括三茂铁路阳春——阳江港段、开阳高速、西部沿海高速、广湛高速、325国道、专用进港公路 。
先进的基础设施与机械设备。公司装卸机械化程度、装卸工艺水平,仓储能力均处于国内沿海港口的先进行列,港口目前拥有三台16-33型门机、两台10-25型门机、3200匹马力、4200匹马力港作全回旋拖轮各一艘、1.6米宽大功率皮带输送机每小时散粮输送能力达到1500-1800吨、托利多100-120吨地磅三台。公司现已建成有国内设施最先进的10万吨/个散粮仓库2座、3万吨袋装货平面仓库1座、前沿堆场5万平方米、后方堆场30万平方米、能同时满足不同客户的需求。高效的物流设施。公司拥有载重量48吨散粮专用运输车辆、载重量56吨的食用油专用运输车辆多台、以及拖车、叉车、斗式装载机等其他配套装卸机械,能为您提供最快最好的物流服务。
阳江市保丰码头有限公司位于广东省阳江市西南20公里处海陵湾内,濒临南海,属于国家一类对外开放口岸 (已经广东省人民政府批准正式对外开放)。码头位置为北纬21度41分东经111度49分。水路东距香港180海里、距海口160海里、北距广州220海里。 陆路有西部沿海高速、广湛高速、325国道等多条主干线。三茂铁路阳春-阳江港段直通港区,交通运输十分方便。公司是集装卸、仓储、水路、铁路、公路运输于一体的现代化多功能天然避风良港。港口引航锚地水深-15米,距码头泊位8海里,外锚地水深-17米,航道宽150米,航道水深-12米,本地海域潮水常年有2.2-3.6米的潮高。5万吨级远洋海轮能常年进入港口。保丰码头首期已建成5万吨级泊位1个,岸线长300米,水深-13.6米;万吨级泊位1个,岸线长180米,水深-9.5米;二期在建5万吨级和10万吨级泊位各一个,水深-14----16米,岸线总长1000米,适合各类船舶到港靠泊作业。公司的投产将为阳江及泛珠三角地区打开一条新的海上货物通道。
保丰码头拥有四通八达的交通网络,其中包括三茂铁路阳春——阳江港段、开阳高速、西部沿海高速、广湛高速、325国道、专用进港公路 。
先进的基础设施与机械设备。公司装卸机械化程度、装卸工艺水平,仓储能力均处于国内沿海港口的先进行列,港口目前拥有三台16-33型门机、两台10-25型门机、3200匹马力、4200匹马力港作全回旋拖轮各一艘、1.6米宽大功率皮带输送机每小时散粮输送能力达到1500-1800吨、托利多100-120吨地磅三台。公司现已建成有国内设施最先进的10万吨/个散粮仓库2座、3万吨袋装货平面仓库1座、前沿堆场5万平方米、后方堆场30万平方米、能同时满足不同客户的需求。高效的物流设施。公司拥有载重量48吨散粮专用运输车辆、载重量56吨的食用油专用运输车辆多台、以及拖车、叉车、斗式装载机等其他配套装卸机械,能为您提供最快最好的物流服务。
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