公司简介
【港口位置】
烟台港位于山东半岛北侧,隔海与辽东半岛相望,是国家水路运输的主枢纽港和国内沿海重要的对外开放港口,是国家沿海南北大通道(同江至三亚)的重要结点,在全国综合运输网中居于重要地位。烟台港由芝罘湾港区、西港区(八角港区)、蓬莱港区和龙口港区组成。芝罘湾港区水域面积867.4平方公里,陆域面积500万平方米,码头岸线总长7300余米。烟台港西港区陆域面积50平方公里,岸线总长15.5公里。龙口港区现有码头岸线3300余米。
【港口现状】
烟台港历史悠久,早在1861年即被辟为开放通商口岸。1973年以来,根据周总理“三年改变港口面貌”的指示精神,烟台港进行了较大规模扩建。特别是随着改革开放和国民经济的发展,为烟台港提供了良好的发展机遇。烟台港一、二期工程分别于1990年、1997年竣工投产,先后建成12个深水泊位,港口年设计通过能力增加730万吨。为适应世界航运集装化和船舶大型化的发展趋势,自1997年起开始进行三期工程建设。该工程规模为7个深水泊位,其中第一阶段建设集装箱深水泊位(-14米)和散杂货深水泊位(-16米)各2个,于2001年12月竣工投产;第二阶段于2004年开工建设,2006年底试投产。三期工程全部竣工后,新增码头岸线1026米,最大水深-20米。烟台港西港池顺岸码头扩建工程于2004年4月竣工投产,建设集装箱泊位和多用途泊位各1个,年设计通过能力96万吨。目前,烟台港芝罘湾港区共有泊位46个,其中深水泊位23个,最大水深-16米,码头岸线总长7300余米,仓库9.5万平方米,堆场150余万平方米,铁路专用线26公里,装卸机械750余台,船舶34艘,资产总值达32亿元。龙口港区码头岸线总长5000余米,共有泊位21个,其中5万吨级5个(通用、粮食、矿石、石油化工泊位),万吨级6个(散杂、件杂、集装箱泊位),5000吨级5个。年设计通过能力1023万吨(含集装箱20万TEU),实际通过能力1800万吨。总占地面积320万平方米,库场面积140万平方米,其中仓库面积5万平方米,公用型保税仓库面积3.4万平方米。石油化工仓储能力61万立方米,散粮罐存储能力10万吨。港口门机、可变螺距拖轮、全回转拖轮、集装箱高架吊、桥吊等机械设备齐全。
烟台港位于山东半岛北侧,隔海与辽东半岛相望,是国家水路运输的主枢纽港和国内沿海重要的对外开放港口,是国家沿海南北大通道(同江至三亚)的重要结点,在全国综合运输网中居于重要地位。烟台港由芝罘湾港区、西港区(八角港区)、蓬莱港区和龙口港区组成。芝罘湾港区水域面积867.4平方公里,陆域面积500万平方米,码头岸线总长7300余米。烟台港西港区陆域面积50平方公里,岸线总长15.5公里。龙口港区现有码头岸线3300余米。
【港口现状】
烟台港历史悠久,早在1861年即被辟为开放通商口岸。1973年以来,根据周总理“三年改变港口面貌”的指示精神,烟台港进行了较大规模扩建。特别是随着改革开放和国民经济的发展,为烟台港提供了良好的发展机遇。烟台港一、二期工程分别于1990年、1997年竣工投产,先后建成12个深水泊位,港口年设计通过能力增加730万吨。为适应世界航运集装化和船舶大型化的发展趋势,自1997年起开始进行三期工程建设。该工程规模为7个深水泊位,其中第一阶段建设集装箱深水泊位(-14米)和散杂货深水泊位(-16米)各2个,于2001年12月竣工投产;第二阶段于2004年开工建设,2006年底试投产。三期工程全部竣工后,新增码头岸线1026米,最大水深-20米。烟台港西港池顺岸码头扩建工程于2004年4月竣工投产,建设集装箱泊位和多用途泊位各1个,年设计通过能力96万吨。目前,烟台港芝罘湾港区共有泊位46个,其中深水泊位23个,最大水深-16米,码头岸线总长7300余米,仓库9.5万平方米,堆场150余万平方米,铁路专用线26公里,装卸机械750余台,船舶34艘,资产总值达32亿元。龙口港区码头岸线总长5000余米,共有泊位21个,其中5万吨级5个(通用、粮食、矿石、石油化工泊位),万吨级6个(散杂、件杂、集装箱泊位),5000吨级5个。年设计通过能力1023万吨(含集装箱20万TEU),实际通过能力1800万吨。总占地面积320万平方米,库场面积140万平方米,其中仓库面积5万平方米,公用型保税仓库面积3.4万平方米。石油化工仓储能力61万立方米,散粮罐存储能力10万吨。港口门机、可变螺距拖轮、全回转拖轮、集装箱高架吊、桥吊等机械设备齐全。
企业信息联系方式
主要经营: | 主营行业: | ||
企业类型: | 企业单位 | 经营模式: | 港口相关企业 |
成立时间: | 经营地址: | 山东省烟台市北马路155号 | |
员工人数: | 注册资本: |