江阴港位于江苏省长江南岸江阴市境内，东距上海180公里，西至南京204公里，沿江深水岸线长达35公里，处于长江A、B级航道分界点，扼长江之咽喉。江阴港地理位置独特，交通区位优势明显，集疏运网络发达。溯江而上可达皖、赣、鄂、川、渝五省市，顺江而下可出江入海、通达世界，境内京沪、沪宁、沿江高速公路交汇，长江大桥飞架南北，新长铁路穿境而过，以江阴为圆心150公里半径范围内分布有6座机场，构成了通途八方、连接四海，集水路、公路、铁路于一体，江河湖海联运的综合运输体系。

　　江阴口岸环境优越，涉外服务机构配套齐全，为国家一类对外开放口岸。涉外查验单位包括江阴海关、江阴海事局、江阴边防检查站、江阴出入境检验检疫局；服务机构设有长江引航中心、中国船级社江阴办事处；江阴外轮代理公司、江阴船务代有限公司、江苏省外供江阴分公司、江阴中燃船舶燃料供应有限公司等多家外轮代理、供应单位为江阴的外贸进出口发展提供了全方位、便捷、高效的服务。

　　多年来，江阴港口口岸紧紧围绕“以港兴城、港以城兴、港城共荣、互动发展”战略，以科学发展观为指导，以“营造一流环境，打造一流口岸”为目标，以建设功能完备、设施先进、疏港便捷、运转高效、环境优美的新港区为突破口，不断提高行政能力，提升服务水平，优化口岸环境，推进港口建设，加快发展步伐，全面服务江阴经济社会发展和幸福江阴建设，努力将江阴港建成上海国际航运中心重要组合港，长三角地区集装箱支线港，江苏沿江地区江海河中转港、水陆换装枢纽港。

　　经过多年的持续、健康、快速发展，江阴港逐步形成了以集装箱、钢材等件杂货、港口物流为主的公共型新港区和黄田港港区，以化工储运为主的石庄港区，以大宗散货和精细化工为主的利港港区，以成品油中转集散为主的长山港区等功能互补的五大港区。截至2007年，江阴港长江沿线建成千吨级以上泊位85个，其中万吨级以上泊位41个，对外开放泊位27个，最大靠泊能力5万吨级，拥有海轮、江轮、联检等锚地3处，开通内外贸航线31条，港口货物吞吐量超7000万吨，外贸吞吐量超1000万吨，集装箱吞吐量超30万标箱，位居全国内河港口第五。预计到2010年，江阴港港口吞吐量将突破1亿吨，集装箱吞吐量超100万标箱，顺利实现“十一五”规划目标！

　　宏图激斗志，战鼓催征人！前进中的江阴港已成为江阴城市现代化新的发展载体，成为江阴经济国际化的“推进器”、沿江开发的“动力源”，成为江阴走向国际、融入全球的“大通道”。江阴港——这个美丽宁静而又充满生机和活力的现代化港口，正以更加开放的姿态, 更加务实的举措，更加良好的环境,更加优质的服务,更加坚实豪迈的步伐走向世界，走向未来！