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大丰港处于江苏省1040公里海岸线港口空白带的中心位置,距上海港250海里、连云港港120海里、秦皇岛港490海里、距日本长崎港430海里、韩国釜山港420海里,可经上海港、釜山港直达东南亚和欧美各大港口。凸显的区位优势,使大丰港成为江苏沿海中部及周边地区与国际市场接轨的最佳大跳板。
这里交通运输十分便捷,集疏运条件具备。苏通长江大桥通车后,从沿海高速公路到上海市区仅需2小时车程;大丰港距盐城机场仅45公里,盐城机场已开通至北京、广州、温州、韩国首尔等地航线。经通榆运河可直达长江水系;从徐州至盐城的高速公路已经建成,盐城至大丰港的高速公路即将开工,新长铁路大丰港支线已列入国家规划。“海、陆、空”现代化立体交通格局已经形成。
大丰港近期直接覆盖苏北、苏中及淮南的广大区域。年货物可供吞吐量逾8000万吨。随着一类开放口岸设施的到位、出口加工区的建成以及港口吞吐规模的形成,构建苏中沿海物流大平台,为接轨国际市场打开了海上通道。
这里交通运输十分便捷,集疏运条件具备。苏通长江大桥通车后,从沿海高速公路到上海市区仅需2小时车程;大丰港距盐城机场仅45公里,盐城机场已开通至北京、广州、温州、韩国首尔等地航线。经通榆运河可直达长江水系;从徐州至盐城的高速公路已经建成,盐城至大丰港的高速公路即将开工,新长铁路大丰港支线已列入国家规划。“海、陆、空”现代化立体交通格局已经形成。
大丰港近期直接覆盖苏北、苏中及淮南的广大区域。年货物可供吞吐量逾8000万吨。随着一类开放口岸设施的到位、出口加工区的建成以及港口吞吐规模的形成,构建苏中沿海物流大平台,为接轨国际市场打开了海上通道。
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