近日，江苏省工信厅公布了2020年度江苏省关键核心技术（装备）攻关项目名单，南通传动申报的“12米以上隧道掘进机用主驱动减速机”攻关项目成功入选。

隧道掘进机俗称盾构。主驱动减速机是城建盾构驱动系统的核心部件，产品主要依赖进口，成为制约我国盾构发展的“卡脖子”技术。也一直困扰着国内盾构制造商。盾构主驱动减速机攻关项目在现有样机试装和实际应用基础上，通过对齿轮传动动态特性分析与优化等系列技术攻关，应用传动齿轮柔性加工单元等智能化制造设备，实现规模制造和产业化制造。

盾构地下施工工况复杂多变，施工中设备一旦出现故障，影响和损失巨大，因此对主驱动减速机等核心部件技术和质量要求极高，准入门槛较高，国内除南通传动外，众多齿轮箱制造商很少涉足。该领域国产化过程慢而艰难，迫切需要实现国产替代。

关键核心技术（装备）攻关项目是2020年度江苏省工信产业转型升级专项资金重点支持项目之一，主要支持企业突破关键核心技术、重大装备短板等“卡脖子”技术和产品。