虎门二桥

于今天上午10点举行通车仪式

中午12点正式通车！

通车后总体命名为南沙大桥

 一图读懂重点 

历时6年

“超级工程”终建成！

一张动图，带你读懂南沙大桥！

▼

图片来源：东莞报业传媒集团

振华重工参与了虎门二桥的建设，承建了坭洲水道桥66节钢箱梁共计18550吨钢结构的制作、涂装、吊装、环缝连接以及检查车、防护栏等附属工程。

建造过程中

严格按行业标准、项目规范控制产品质量，在业主2017年度钢结构制造质量管理考核中，获得了钢箱梁制造单位排名第一的佳绩；

周密策划，细化计划节点并刚性执行，确保了各里程碑节点的按时完成；

打造标准化现场项目部，实施精益化管理，拿到了首块驻外项目部5S精益生产铜牌；

正交异性桥面板自动化流水线更加成熟，焊接机器人被广泛用于U肋板单元、横隔板单元的自动化焊接大大提高了焊接质量和效率；

通过建立BIM信息模型，实现三维一体化加工，采用专用的焊缝信息管理系统，实现焊缝信息的全面管理和可视化应用，并将精度管理和虚拟预拼装技术的应用提升到了一个崭新的台阶。

让我们回顾下项目建造过程中的重要节点

2015年6月16日

签订钢箱梁制造合同

2016年4月28日

第一片产品U肋板单元开工，标志着项目的正式开工

2017年3月8日

钢箱梁总拼在中山基地开始

2017年12月26日

钢箱梁总拼完工仪式

2018年3月13日

桥位首节钢箱梁吊装

2018年5月22日

桥位钢箱梁吊装合龙

2018年6月1日

桥位环缝开始焊接

2018年8月15日

桥位焊接完成

2019年3月29日

项目交工验收会

2019年4月2日

虎门二桥通车