11月3日，随着最后一条环缝的焊接，由振华重工钢结构事业部承建的海南铺前大桥顺利合龙，实现了海口市到文昌市的东西贯通。公司副总裁、海工集团董事长戴文凯出席大桥合龙仪式。

铺前大桥是海南省第四座，文昌市第二座跨海大桥，也是海南省内最长、单塔最高的斜拉桥。该项目主桥全长460m，钢箱梁引桥580米，抗震设防裂度为全国最高。振华重工承制全部的主桥41个钢箱梁和引桥20个钢箱梁，总计用钢量2.2万吨。

“铺前大桥首段合龙施工就花了48小时，考虑到温度、湿度对焊接产生的影响，施工时需要等到夜间气温降至25摄氏度才能进行。”振华重工铺前大桥现场项目部负责人表示，在他近10年的工作生涯中，铺前大桥是他参与过的项目中对施工工艺要求级别最高的，因为铺前大桥地处强台风区，又跨地震带，施工时必须精益求精。

振华重工高品质的施工，得到监理、指挥部和业主的高度认可，项目部先后荣获“平安工地”、“先进集体”和“公路建设达标奖”等荣誉。

 海南省交通运输厅党组书记、厅长林东表示，铺前大桥顺利合龙，为大桥按时通车打下坚实基础。铺前大桥建成通车将推动“海澄文”区域实现交通一体化，强化区域交通基础设施共建共享，互联互通，也是海南省建设自由贸易区的新地标和新名片，为“海澄文”一体化发展彰显了交通先行的重要作用，不仅能助力经济发展，也实现了海口、文昌两岸人民期盼以久的美好愿景。