5月30日下午，振华重工Terminexus子公司与上港集团尚东分公司签署港口装备一站式保障服务协议。振华重工党委书记、董事长朱连宇，上港集团副总裁方怀瑾出席签约仪式。

根据协议，振华重工将为洋山四期自动化码头提供港机设备备件服务，备件涵盖岸桥、轮胎吊、轨道吊和AGV小车四部分，共计885项，真正实现码头备件“零库存”，打造港口圈首个备件“4s店”。

朱连宇在讲话中表示，此次签约是振华重工与上港集团合作崭新的开端。未来，振华重工将全方位关心上港集团项目。他表示，要与上港集团寻求长远合作，遵循李克强总理的指示，将一流产品与一流服务相结合，真正做到回报客户，实现共赢。此外，朱连宇向上港集团介绍了振华重工近期在智慧产业、民生工程方面的发展情况。

方怀瑾在讲话中表示，上港集团与振华重工是创新路上的好伙伴，从洋山四期自动化码头系统研究起步，到目前正式投产运营半年来情况良好，实现了既定目标，是双方克服困难的结果。他表示，洋山四期自动化码头未来长久的售后服务与维护十分重要，他相信振华重工有能力创新售后服务新模式。同时，他对此次合作提出三点要求：一是双方要认真履行第一份协议，共同努力；二是双方要加强创新、深化合作内涵；三是希望双方将创新成果相结合，打造中国方案。

洋山四期自动化码头

港机产品备件管理一直以来都是困扰码头用户的“头号”难题。通常，码头用户为了保证设备完好和维修及时，会储备大量备件并适时往备件仓库加货，形成了备件库存堆积、折损成本高、场地占用、耗费人力等行业“痼疾”。

每年，全球备件服务市场的需求量和消耗量与新产品供货量基本持平，全球备件的服务需求稳定。作为全球港机领域的领军企业，振华重工深知港机备件后服务市场大有可为。为此，振华重工凭借其辐射全球的海外平台优势、千余人专业服务团队，依托信息化、物联网及资本运作，分析、整合全球港口备件资源，打造全球港机备件服务管理新模式，“接管”码头“备件仓库”。对于码头用户来说，不再需要自建备件仓库，新模式将一定程度上减少码头仓储和物流成本，同时简化采购流程、提高备件供货效率。振华重工作为“私人管家”，将提供最及时、优质的备件管理服务，让用户第一时间更换备件，保障码头设备正常运行，真正实现码头备件“零库存”。

振华重工与上港集团继洋山四期自动化码头项目后，再次联手打造国内首个备件“零库存”项目，开创港口备件服务市场“先河”，开启了港口行业全新的商业模式，也为振华重工开拓全球港机后市场奠定了坚实基础。未来，振华重工Terminexus子公司将推出网上备件采购数据平台，为码头用户量身定制所有的备件数据，帮助用户简化码头备件采购流程、提高供货效率、降低采购成本，真正为用户解决备件管理难题。

振华重工在2017年11月7日的码头智能化解决方案交流论坛上正式提出打造“全新备件供应链模式——Terminexus VMI”，并成立了振华重工Terminexus子公司，依托信息化、物联网，搭建全球港机备件供应平台，开创备件服务管理的新模式，减少码头的仓储与物流成本。

上港集团相关负责人，振华重工营销与服务中心、战略、人力资源与综合保障中心、Terminexus子公司相关负责人出席仪式。