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1月14日，海工集团海工平台事业部10000T半潜驳顺利完成了最大沉浮试验，为本项目月底交付迈出最关键的一步。

13日早上9点30分，随着雾笛长鸣，海工平台事业部相关部门骨干及项目组成员在海工平台事业部分管副总经理马鸿钢的带领下，前往苏州太仓锚地组织10000T航工半潜驳3号最大沉浮试验。

下午抵达苏州太仓锚地后，先后完成了推进器航速测试、四台定位锚以及三台航行锚的抛锚试验。

14日凌晨4点10分，10000T半潜驳最大沉浮试验正式开始。全船人员按照命令迅速到达指定岗位，开始监督、测量、操作相关设备。船舶初始吃水2.8米，下潜分4个阶段逐步入水，即6米、9米、14米、26米，每下沉一段距离相关人员就对全船性能进行检查，在确保指定下潜速度的同时更要确保整船重心平稳。

上午9点05分，航工半潜驳3号顺利下潜至最大设计深度26米。此后，半潜驳通过4台超大功率压载泵同时向外排水，船舶开始上浮，并在上午11点完成起浮至初始状态。

此次沉浮试验得到船东、船检的一致认可，并在海事局以及公司海服集团的帮助下取得圆满成功，为该项目本月顺利交船奠定基础，同时也为公司未来建造同类型工程船舶积累了实践经验。