7月1日，振华重工为盐田国际用户建造的2台轻巧型新型岸桥交付使用。该批岸桥从正式签订合同到交付使用，仅用时7个月；在长兴分公司建造时，从车间铺板到装船仅用100天；到岸后仅用15天完成所有的调试工作，创造了公司的历史记录。为此，盐田国际用户赠予公司一面锦旗，感谢长期以来公司对盐田国际发展的支持。

　　这2台岸桥是振华重工自主研发的2000型岸桥，针对内河码头泊位小、轮压小和船舶小型化的特点，适合接卸20000载重吨以下、箱量不大于2000标准箱，适用于国内和东南亚等内河型码头，经济效益显著。该岸桥可适用于驳船，前伸距为28米，后伸距0米，轨上起升高度18米，吊具下起重量40吨，大车轨距30米；采用单箱梁牵引式小车，机房位于门框中间。

　　盐田国际拥有18个深水泊位，是全球单个最大的集装箱码头。目前盐田国际码头共有85台岸桥，其中公司建造了70台；有232台轮胎吊，其中公司建造了197台，公司建造的设备占码头总设备数量的82%。