中国集装箱行业协会第六届一次全国会员代表大会于2014年10月31日在东莞市召开。本次会议是协会经历了20年的发展历程，迎来的一次换届大会。会议选举产生了新一届理事会、常务理事会和协会主要负责人，中集集团总裁麦伯良先生继续当选为协会理事长，李军（牧原）女士当选为新一届协会秘书长。

　　中国集装箱行业经历了30年的高速发展，目前已经成为全球最大的集装箱制造国和出口国，集装箱产销量长期居世界第一，占全球市场份额95%以上，涌现出一批以中集集团公司、胜狮集团公司和新华昌集团公司为代表的优秀的集装箱制造企业，有力的促进了全球多式联运的发展。我国在集装箱的技术研发、标准制定和物流解决方案等领域的技术能力也已达到世界先进水平。当前正值中国集装箱行业面临着发展中诸多矛盾的时期，由于国际航运市场长期低迷，导致中国集装箱产能严重过剩，市场价格较低，严重影响了企业的利润水平。集装箱制造生产过程中的排放问题，也随着环保要求的不断提高，矛盾日益突出。在这样的市场环境下，集装箱行业何去何从是新一届理事会需要面临的主要问题。

　　会上，麦伯良理事长全面总结了历史的成绩，深入分析了当前的形势和面临的任务，特别说明了集装箱行业需要将制造与服务融合发展，协会需要为企业搭建上下游合作的平台。着重介绍了中国集装箱行业协会与中国交通运输协会联运分会共建共管的思路和方式，可以实现从制造业为主的协会向多式联运相关行业的延伸，共同分享多式联运发展所带来的利益，共同推进我国多式联运的进步。

　　会议一致认为，中国集装箱行业面临着产能过剩、价格过低、排放超标、质量问题和从业者劳动环境有待改善等诸多问题,需要寻求新的发展思路，需要行业协会各成员之间在困难和相对平稳时期相互尊重彼此核心利益，增强互信，互利共赢，以维护全行业健康。大家希望新一届理事会能够肩负起历史责任，与时俱进，通过建立行业自律，搭建合作平台，开展行业研究，积极建言献策等服务方式，推动行业健康有序发展。

麦伯良理事长致辞

各位嘉宾、各位代表：

　　大家上午好！

　　金秋时节，中国集装箱行业协会的全体会员代表在这里汇聚一堂，共议行业发展大计。我代表中国集装箱行业协会第五届理事会祝贺中国集装箱行业协会六届一次全国会员代表大会顺利召开！

　　回顾过往四年，是我们走出金融危机、自立自强的四年。行业内各企业主动营造了相对健康的行业环境，不断提升行业竞争力，也取得了不错的业绩，这是各企业以及协会共同努力的结果。我认为在集装箱制造行业，我们以下几个方面做的很好：

　　1、2011-2014年集装箱制造行业内企业取得了良好的业绩，特别是2011年和2012年，大家的盈利状况都不错，基本没有出现价格战；

　　2、全行业在新增产能方面均保持克制，部分企业还开始有序地缩减工厂数量；

　　3、全行业在VOCs的排放治理上取得了很大进步，无论是水性漆还是天拿水治理等方面都有了革命性的突破；

　　4、全行业在装备替代人方面投入很大，一条生产线的装备投资额较十年前翻了一番，这对于生产效率的提升和减少劳工的依赖都有好处。

　　中国是集装箱制造产业大国，集装箱产量已连续21年世界第一，但是我们还要清醒地看到：中国物流成本和发达国家仍然存在较大的差距，中国国内的多式联运市场也还处在初级阶段，我们需要广泛合作共同推进中国多式联运市场的发展，从而促进中国整体物流成本的降低。

　　为此，我们找到了中国交通运输协会，希望能够和中交协一起共同促进中国多式联运市场的发展，同时，也促进集装箱行业协会从制造业向制造业+服务业转型，中国交通运输协会非常支持我们的想法。中国交通运输协会联运分会，以推动中国多式联运事业的发展为己任，主要会员构成为中国铁路、港口、航运公司及相关企业，和中国集装箱行业协会会员有互补性。因此，中国集装箱行业协会和中交协多式联运分会具备共建共管的基础，如果能够合并管理，相信会对做大做强中国多式联运事业多有裨益。

　　对于中国集装箱行业协会而言，两个协会合并管理不仅可以实现从制造业为主的协会向多式联运相关行业的延伸，而且可以共享中交协多式联运分会的资源，共同分享多式联运发展所带来的利益。

　　展望未来，全球经济增长仍缺乏动力，外部集装箱的需求仍长期不容乐观，供应过剩、环保、劳工等问题依旧困扰着我们；中国多式联运市场发展也面临着诸多环节的协同障碍；这是我们必须客观面对和积极应对的问题，这也对协会理事会、秘书处以及全体会员提出更大的挑战。

　　有鉴于此，我作为协会第五届理事长向协会理事会、秘书处以及全体会员提出如下倡议：

　　1、号召大家在产能扩张上保持克制。随着全球集装箱贸易迈入低增长的时代，各种集装箱的供过于求成为常态。我在此呼吁各企业，对于产能扩张要保持克制，对于低于成本价的订单要保持克制；另外，大家也要在单班工作时间、淡季工作时间等方面想想办法，力争去保持一个相对的供需平衡。

　　2、号召大家主动面对环境保护问题。随着中国“大气污染防治行动计划”的出台，对于有机气体的排放标准和监管将日趋严格，建议各企业对此给予充分的重视和增加投入，以应对更高的环保要求。

　　3、号召大家关注产品品质。产品品质是我们行业的立足之本，近几年我们发现有些企业的产品质量出现了一些波动，特别是集装箱木地板、富锌底漆等品质虽然有所进步但仍然不够，在此呼吁大家要看长远一些，不能只顾眼前利益。

　　4、协会是大家的协会，协会理事会和秘书处要和全体会员一起紧密合作，为行业健康发展共同创造价值，要全力维护大多数会员的共同利益，要努力利用各种国家政策，强化行业内协同，自律和管理，促进行业的可持续发展。

　　5、今年4月份，我们在上海成功举办了Intermodal亚洲展，这是扩大中国物流产业影响力，促进中国多式联运市场发展的重要事件。协会未来要继续办好每年一届的展会，促进和强化中国作为世界多式联运的中心地位。

　　我们一路携手走来，经历了风雨，见识了彩虹，也明白机遇和挑战总是形影不离。我们相信，只要我们团结一致，一定可以建立一个更美好的行业生态环境；我们相信，只要我们坚定信念脚踏实地，就一定能够加速中国多式联运市场的发展；我们更相信，只要我们加倍努力和不断贡献，一定能够实现以集装箱为载体的多式联运强国梦！

　　最后，我预祝本次会议取得圆满成功！谢谢大家。