长春市首次投入使用的新型履带式起重机。

　　长春市“两横三纵”西部快速路是我市预计今年完成的重点工程项目之一。昨日，记者在西部快速路南湖广场高架桥看到，该段桥梁钢结构已基本完成。明日，最后一段30米长的“缺口”将开始合龙。
　　最后一个断面明日开始合龙
　　在施工现场看到，数十位工人正紧张工作着，大型机械设备轰鸣，长达千余米的高架桥桥面已初具规模。
　　“西部快速路南湖广场高架桥的钢结构已经接近尾声了，明天做完这最后30米后，就全部完工了。”该路段施工队长李师傅指着桥上最后一处断面告诉记者，桥体钢结构的横截面由三块钢板组成，在地面完成制作后，再由吊车运至桥上焊接。目前，最后三块钢板已经制作完成，明日开始焊接，约3、4天后，整个桥体将合龙完毕。
　　“钢结构做完后，下一步我们将向桥梁注入混凝土。就像人体结构一样，骨骼形成了，就该长肉了。”李师傅告诉记者，接下来的施工过程中，南湖广场、前进大街等周边道路依然采用半封闭施工，不影响车辆正常通行。
　　320吨巨型起重机 首次在长使用
　　在现场，一台“巨无霸”起重机吸引了不少市民的目光，它的体积比常见的起重机足足大上一倍，吊起一条厚重的钢板上桥丝毫不费力，还能在司机的控制下带着钢板任意“走动”。据司机师傅介绍，这是国内最新型履带式起重机，型号为QUE320，它的特点是载重吨位大，并能吊着重物行驶。“平常我们使用的汽车起重机最大的吨位也不过是250吨左右，这个能达到320吨，首次在长春投入使用，市内只有这么一台。”司机师傅说。
　　在起重机的发力下，一条“翅膀”形状的铁板被轻松地运送到桥上，随后，几名工人手拿焊枪，火花四溅地在桥梁两侧焊接着。“这是桥梁的侧翼，这道工序别看简单，长长的几千米，需要工人足够的细心和耐心，目前，除了做钢结构外，我们主要的工作就是这个。”李师傅告诉记者，为了在10月底前完成高架桥的主线贯通，建筑工人们每天至少10个小时，五一假期也没休息，仍在工地辛勤耕耘。“现在还好，最忙的时候是重点岗位24小时3班倒，人停设备不停，全力确保工程进度。”李师傅说。
　　洒水车每两小时除尘作业
　　在高架桥下记者看到，一台洒水车缓缓地在前进大街、宽平大路上行驶，两侧喷洒出的水使施工产生的尘土“平息”了不少。李师傅告诉记者，道桥施工多少会对周遭的空气造成一定影响，为此，他们特地准备了一台洒水车，每隔两小时在附近道路上洒水除尘，将施工对空气造成的污染降低到最小。“这座桥没开始多久，一转眼就已经成形了，看到这么高的效率，我们市民也对政府非常有信心了，虽然现在交通堵一点，但为了桥建成后的通畅，还是值得的。”市民张先生告诉记者。