三星重工近日推出一项以LNG为动力的渡船开发计划，目的是要满足未来海事业环境要求。
　　以LNG为燃料具有经济效益和环保方面的优越性，这促使三星重工开发一种采用以LNG为燃料的推进系统的客滚渡船设计方案。
　　方案目标客户就是欧洲市场，那里在沿海和近海船舶上基于LNG 的动力装置用得越来越多。其设计的重点是提高货运能力和运输效率。三星重工称其设计的主尺度是船长225m、宽3lm，滚装载运量相当于4700m 车道。
　　三星重工预计采用LNG 为主燃料可减少90%氮氧化物排放，低于国际海事组织预定限量水平。此外，与传统的柴油机相比，预期可减少二氧化碳排放20％以上，具有环保效益。