9月11日,装载着3台德国汉堡岸桥和埃及3台场桥的“振华27”轮启程驶向德国汉堡CTB码头。
此次发运的岸桥为双起升双箱梁结构,单上架下吊重85吨,双上架下吊重125吨,轨距35米,起升轨上高度49.5米,外伸距此次加长到了71.6米,后伸距33米,整机重量2600吨左右,堪称“超长超重量”级岸桥。
该批岸桥对岸桥作业噪声水平要求特别高,噪声平均声平61分贝,瞬时声平66分贝,整机结构及机房等都采用降噪设计,工序繁琐复杂,施工难度大;岸桥抵达汉堡后需要通过高压电缆,有限高要求,装船前基地克服设备和安全等问题,完成了大车拆除和上船绑扎工作。
项目执行过程中,用户针对关键部件的制作验收和互换性进行了全程跟踪和检验,其中铰点加强板制作加工、重量传感支架制作加工、车轮安装等都是通过多次反复制作摸索,最终满足用户要求。
据悉,德国汉堡CTB码头HHLA集团是德国大型的物流和码头公司,旗下在汉堡有CTA、 CTB和CTT三个码头。HHLA集团也是振华重工长期友好的合作伙伴,迄今,振华重工已经为HHLA集团的CTA、CTB、CTT码头提供了37台岸桥,充分展现了ZPMC品牌质量和服务获得德国用户的认可。
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