导语3月23日，由国务院发展研究中心主办的一年一度的中国发展高层论坛峰会在京举行，这是每年“两会”后首个国家级大型国际论坛。央视财经专访...
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导语
3月23日，由国务院发展研究中心主办的一年一度的中国发展高层论坛峰会在京举行，这是每年“两会”后首个国家级大型国际论坛。
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央视财经专访
自1999年起，王民带领徐工人将陷入经营困境、人心涣散的老国企带出泥潭，一步步发展成为规模千亿、全国第一、跻身全球行业前六强的工程机械世界级品牌和装备制造“国家队”。但“中国装备”装备世界之路，从来都是在荆棘中奋力突破。2019年工程机械产业发展，几乎所有预测都会提到“不确定性”。央视财经在#中国发展高层论坛#现场专访徐工集团董事长王民，分享徐工将如何打破传统制造行业的转型壁垒？
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记者：说到先进制造业和现代服务业的融合是否都可以融合，很多人对于这个问题还是报有一些疑问的，刚才的分享王董也说了这个融合不是都能融而是分情况的，能否再给我们介绍一下。
王民：我理解的融合必须是先进制造业和现代服务业，如果把这两个前提去掉是不可以融合的，目前的中国制造业到了一个转型升级的关键阶段，中国制造业绝大部分还处于一个低效率、浪费资源、低成本、效益不高、还不能满足市场需要的状态。要用数字化的转型、智能化的制造、互联网的技术来改造我们的传统制造业，使它成为先进制造业。先进制造业绝不是设备的互联，而是要和市场、研发各个阶段的互联，需要我们下大力气提高智能化水平。
在服务业这一块，对于工程机械产业来讲，一个是要拿到后市场的效益，第二要满足用户的需求和意见，对设备及时发挥它的价值和作用。利用互联网的技术，把我们在市场上60多万台的设备连接到徐工物联网平台上，动态的掌握，随时和他们保持联系。徐工的未来，一定要研发出先进的工程机械设备，同时交付给用户的过程以及用户使用的全价值链进行掌握，是一个一体化的过程。
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记者：徐工是先进制造业的代表，在参与两者融合还存在着哪些短板和问题？
王民：进入工业4.0时代，到了智能化、信息化、数字化的时代，我们感觉在制造业方面主要的短板还是显而易见的，先进理念的确立，以及在先进理念的带领下，从管理系统、组织架构、生产流程的彻头彻尾革命性的改造、全球布局都存在不同程度的问题。从现代服务业角度，我们的短板就更大了，包括人才、技术、涉猎行业不深的问题，要解决徐工发展的前途，短板都是要亟待补上的。
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记者：这次论坛也有很多嘉宾参与到这个话题的讨论，您作为论坛的参与者角度，跟我们分享下有哪些嘉宾的观点让您印象审核？
王民：美国哥伦比亚大学教授分析美国与欧洲制造业与服务业的优劣，他认为欧洲服务业做得不如美国做得好，美国的服务业还优于制造业，他这个分析还是比较恰当。中国将来要走的一条道路，我们是要发展现代服务业，但是最重要的一件大事，先要将我们的制造业做上去，要把制造业的转型升级做上去，制造业是国民经济的基础，现代服务业是服务于制造业的发展，当然这也是一个相辅相成的关系，现代服务业做好了也可以促进先进制造业的发展，当然制造业是有自己生长的生态和肌理，中国现在还处于制造业基础相对比较薄弱的状态，有相当体量的中小企业还是处于中低端，将来现代服务业不仅要促进制造业的转型升级，不仅要把主机企业、龙头企业做好，要把服务于它的配套企业、外协企业、中小企业也能带动起来，这将来是一件大事、也是服务业能够促进和带动好的一个方面，如果这件事做不好了，中国的现代服务业是不能成功的，也只能是某个企业的成功，而不是整个产业的成功。现代服务业的责任和市场也是很大。
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记者：有人认为，服务业的占比可能会慢慢超过制造业，包括一些制造业企业服务相关的收入也在不断的攀升，占比也在不断的提高，徐工这些年的发展，有这样的一个趋势吗？
王民：徐工的服务业还主要服务于制造业，比如信息技术产业、人力资源公司、融资平台和资本运作等等，这些都是服务于主机和主业的一个发展，它已经融入到主机的发展业务中，徐工的定位是将来成为一个先进的现代服务型制造业，更加注重过去没有关注到一个领域，包括互联网技术、智能制造技术、外贸、融资业务、再制造、人力资源，这都属于我们服务型制造业的一部分，只有服务型制造业才最有前途，对于一个制造业企业来讲，它的服务业发展不能脱离制造业、主业，这样服务业才更有生命力、更有市场。
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将来徐工的生产线上，制造车间里人员是不会多的，在吸收新进员工上不像过去大批量进入，但是也存在原有老员工的更新替代，要更有知识、更有专业能力，当然他们的生产环境、场景也会更好，待遇也会更高。举一个例子，20年前，1999年当时我接手徐工集团，员工是25000名，是40亿的营业收入，现在徐工是23000名，营业收入已经过了1000亿，这里面就是生产线的智能化、自动化的改造，同时工人的知识化、专业化的提升，生产效率大大提升。这就是徐工竞争力的体现，当然我们也有一些优秀的员工在服务业，现代服务业对人的素质要求、包括理念、眼界、敏锐性、悟性还是有待提高。将来我们服务业还是作为主力支持我们的主业。
徐州徐工随车起重机有限公司为徐工集团全资子公司，是中国专注于随车起重机、桥梁检测作业车、高空作业平台以及特种环卫车辆等研发及制造的大型企业。产品市场占有率持续保持行业第一，为中国随车起重机行业的领跑者。
公司先后通过了ISO9001-2000质量体系认证、“3C”认证、“环境/职业健康安全管理体系认证”。系列随车起重机和桥梁检测作业车荣获“2005年度全国用户满意产品”以及中国工程机械驰名商标称号，是目前国内行业最具价值和最受信赖的产品。
公司拥有一流的技术研发队伍、雄厚的技术创新和产品开发能力，突出“安全、环保、时尚、领先”的产品研发理念，构筑了以三维设计系统、具有自主知识产权的力学分析系统和模块化专家库为标志的产品研发平台，牢牢地占领了产品的技术制高点，从而引领行业发展趋向，促进行业健康、持续发展。
公司的主导产品SQ1-SQ50系列折叠臂及直臂式随车起重机已形成完善的产品型谱。并基于人机工程学原理、最新的自主核心技术等，率先开发出新一代K系列随车起重机产品，起重机通过变形设计及扩展，广泛用于船运、铁路、非开挖等行业；公司独立开发的QJ7-QJ18系列桥梁检测车，具有自主知识产权，达到当代国际一流水平；系列高空作业车、特种环卫车辆也快速形成了丰富的产品型谱，为“市场国际化、产品多元化”发展战略奠定了坚实的基础。
公司通过持续的投资改造，并基于PLM及ERP平台，逐步建立了完善的核心制造体系，拥有行业内领先的关键加工设备和精密检测设备以及行业内唯一的一条装配流水线。产品的核心传动部件拥有自主知识产权并全部实现自主生产，是目前国内同行业中规模最大、专业化程度最高、性能价格比最优的随车起重机生产企业。
公司拥有一支信守“追求卓越，为客户创造价值”的营销团队，和技艺精湛、恪守职业道德的服务团队，为产品的售前、售中、售后服务提供了可靠的保障。目前，公司在国内设立了两大销售区域、23个办事处、14个备件服务中心，形成了一个覆盖全国的销售服务网络，为客户提供及时、高效的优质服务。同时，依托徐工集团进出口公司的海外办事处和海外代理商网络，全面拓展国际市场，目前产品已远销20多个国家和地区。
公司基于国际化战略，构建了高效的组织架构和运作体系，培育并强化“追求卓越，国际一流”的核心价值观，走“市场国际化、产品多元化”发展之路，以行业领跑者的优势积极参与国际市场竞争；突出理念创新、技术创新、管理创新，严格践行“踏实、扎实、落实”的执行文化，全力打造一支忠诚信用的员工队伍，凝聚成强大的发展合力，积聚并强化了市场竞争优势，从而促进了企业科学、健康、持续发展以及综合竞争能力的不断提升。
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