说到咱三一起重机，新一代T系列的各种优点得到大家的肯定，重哥非常自豪，研究院的工程师们也很高兴。但是它的不足也还是客观存在的，比如各位老铁的吐槽最多的上车驾驶室狭小的问题，还有走台板过高的问题，其实咱们一直都在努力进行优化。这不，在2019年，我们将为25t汽车起重机用户带来重新布局的上车操纵室。与之前的操纵室相比，它有三点显著的变化：
空间和内饰升级
过去特别影响操作手右腿的操作台部分改成了悬浮设计，加大了腿部空间；通过对仪表台、扶手箱和座椅的优化，加大了进出操纵室的空间，加大座椅宽度，座椅靠背后仰角度可达135°，整体座乘空间提高了20%。内饰加入了木纹面板，提升装饰档次。
配置升级
操作屏升级为7寸全彩大屏，集成薄膜开关，与过去的翘板开关相比，无论手感还是视觉感都上了一个档次。同时，USB充电口、点烟器充电口、放手机的储物格等也成为标配。
空调送风升级
针对大家提出的“局部强冷”意见，重新布局了空调出风口，升级为3D出风口：前、后和脚部出风口，风量大，效果好。
当然，我们知道这些努力是远远不够的，但是受限于整车布局和工艺平台，解决起来确实难度很大，毕竟一个平台的投入是以数亿元计的。但请大家相信，有困难不代表不解决，三一会一直努力，为大家提供心仪的起重机产品。
三一港机为三一集团全资子公司，产品涵盖港口机械、工程船舶、海工装备三大业务板块。目前已拥有正面吊、堆高机、重叉、轮胎吊、自卸车、抓料机、岸桥、门座、场桥、高架吊、混凝土搅拌船等16大类150多种规格的港口机械及工程船舶产品，是国内产品吨位最大、系列最全、技术最先进的港口机械及工程船舶成套设备供应商。2023-08-08 14:26
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